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再说说藏式传统建筑理念以及外观的独特之处。藏式建筑总体给人以美丽、神秘和古朴、粗犷的神奇美感。它是朴素的，一般也没有凌乱的装饰物，体现了藏民族在审美上一贯表现的简约与质朴。但每个建筑背后的细节里所蕴含的民族文化，又使得其独一无二。

据现场工作人员介绍，该自动驾驶汽车车内可容纳6-8人乘坐，车身、玻璃均采用隔音材料设计，即使车辆行驶在闹市区，车内召开重要会议可以依旧不受外界干扰。(谢龙飞）

“因为相关原因‘卡点’过收费站而没有免费，司机堵在收费站，导致后方车辆及道路严重拥堵的，轻则可能违反治安管理处罚法给予行政处罚，重则可能违反中华人民共和国刑法第二百九十一条规定，需承担聚众扰乱车站、码头、民用航空站、商场、公园、影剧院、展览会、运动场或其他公共场所秩序，以及堵塞交通或破坏交通秩序等情形下的刑事责任。”殷清利说，“即使有争议，驾驶者亦应在结算费用后，凭收费票据向消协等投诉处理，亦可通过民事起诉方式维权。”

如果消费者通过“海外直购”购买，由于产品需面对进出口关税税费、邮费以及二次销售等不利因素，若商家已明确告知不适用7天无理由退货，并经消费者确认，可能不能适用无理由退货规则。

赠款是欧盟成员国鼓励电动汽车消费的另一重要手段。例如2020年5月，法国开始实施80亿欧元的“汽车行业振兴计划”，国家援助范围包括电动汽车消费、生产和充电装置部署。[62]其中电动汽车消费领域的国家援助形式是向购车消费者发放生态补贴或者向购买电动或混电汽车以代替柴油或汽油车的消费者发放换车补贴。[63]在地方层面，2019年以来，巴黎都市圈的131个城市均为购置电动汽车提供了不同额度的国家援助。[64]在德国，2016年5月制定了“政府电动汽车计划”，为购买纯电和混合动力汽车的消费者提供12亿欧元“环境奖金”，以及为扩大充电基础设施提供3亿欧元补贴。“环境奖金”由联邦政府和汽车行业共同出资，其中半数发放给生产商以便其降低汽车售价，另一半以赠款形式发放给消费者。[65]2020-2021年，德国再次为购置电动汽车和氢电混合能源汽车提供22亿欧元“环境奖金”，并投入12亿欧元国家援助用于将公共汽车更新为电动汽车。[66]